TUERCA D-985 AUTOSE INOX A2

La tuerca autoblocante DIN 985 en acero inoxidable A2 (también conocida como nyloc o nylon-insert lock nut) es un elemento de fijación esencial para garantizar un apriete seguro incluso en condiciones de vibración o movimientos. Su inserto de nailon presiona contra la rosca del tornillo, evitando que se afloje con el tiempo, mientras que el acero A2 le aporta resistencia a la corrosión, ideal para aplicaciones en ambientes húmedos o exigentes.

"Producto referencial. La marca mostrada puede no coincidir con la suministrada, garantizando siempre las mismas prestaciones."

Descripción

Denominación
Tuerca autoblocante hexagonal DIN 985 en acero inoxidable A2 (grado 304), con inserto de nailon.

Normativa / Estándar

  • Originalmente regulada por la norma alemana DIN 985, actualmente muchos fabricantes la asocian con la norma DIN EN ISO 10511 para tuercas autoblocantes con inserto de nailon.

  • Aunque DIN 985 es un estándar “antiguo”, sigue usándose comúnmente en el comercio y catálogos técnicos.

Material

  • Acero inoxidable A2 (aproximadamente equivalente al acero tipo 304 / “18-8”)

  • Inserto de nailon (poliamida) que actúa como elemento de fricción interna para evitar el aflojamiento en la rosca.

Principio de funcionamiento

  • Cuando se aprieta la tuerca sobre un tornillo o varilla roscada, el inserto de nailon se deforma ligeramente y ejerce presión contra las roscas externas, generando fricción adicional.

  • Esa fricción adicional resiste las fuerzas de vibración o impacto que intentarían hacer que la tuerca se afloje con el tiempo.

  • A diferencia de las tuercas convencionales, la DIN 985 “se bloquea” internamente sin necesidad de resortes externos o arandelas especiales.

Limitaciones / consideraciones

  • El inserto de nailon tiene una temperatura máxima de servicio; a temperaturas elevadas (por encima de aprox. 100-120 °C o más según el tipo de nailon), pierde efectividad como freno. En ambientes con calor constante elevado no suele ser recomendada.

  • Si se desmonta y monta repetidamente, el inserto puede deteriorarse y perder su fuerza de frenado, reduciendo su eficacia con el uso.

  • No es adecuada para usos extremos en alta temperatura o donde la vibración sea muy severa sin contramedidas adicionales.

Dimensiones y tolerancias

  • Disponible en múltiples diámetros (M2, M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, etc.) con roscas métricas y paso estándar (coarse) principalmente.

  • La altura, dimensiones de anchura entre caras y otras tolerancias están definidas en el estándar DIN 985 / ISO 10511.

  • Por ejemplo, para diámetro M5, la altura nominal h1 es de 3,2 mm según catálogo.

Ventajas

  • Mucho más resistente a la corrosión que las tuercas de acero al carbono, especialmente en ambientes húmedos, marinos o agresivos, gracias al acero A2.

  • Bloqueo confiable sin necesidad de elementos adicionales (como arandelas dentadas o resortes).

  • Relativamente económica y de uso extendido, con buena disponibilidad en el mercado.

  • Compatible con tornillos estándar de la misma métrica, sin requerir modificaciones.

Usos típicos / aplicaciones

  • Maquinaria y equipos donde hay vibraciones (por ejemplo: motores, bombas, equipos electromecánicos).

  • Estructuras metálicas expuestas al exterior, fachadas, instalaciones marinas o costeras.

  • Aplicaciones en el sector de la naval, automoción, automatización, instalaciones industriales, carpintería metálica, etc.

  • Donde se busque una combinación de resistencia a la corrosión y bloqueo mecánico simple.